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      ?賺翻!英特爾拿下800萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車芯片大單

      文章出處:嵌入式 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
      2018
      05-20

      近日消息,英特爾收購(gòu)Mobileye后在自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)首次取得了巨大的成功。英特爾已經(jīng)簽署了一項(xiàng)合同,使Mobileye成為歐洲汽車制造商的800萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商。雖然交易條款是保密的,就像汽車制造商的名稱一樣,但這是向商用自動(dòng)駕駛汽車邁出的一大步。

      去年3月,英特爾斥資153億美元收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye,Mobileye擁有廣泛的產(chǎn)品組合,包括車用攝像頭、傳感器芯片、車載網(wǎng)絡(luò)、交通地圖、機(jī)器學(xué)習(xí)、云軟件及數(shù)據(jù)融合和管理等。

       

      據(jù)高盛預(yù)計(jì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)的規(guī)模將從2015年的約30億美元增長(zhǎng)到2025年的960億美元,到2035年將達(dá)到2900億美元。這筆交易可能導(dǎo)致英特爾與老對(duì)手英偉達(dá)和高通在無(wú)人駕駛領(lǐng)域直接競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)相為全球汽車制造商開發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。

      目前汽車制造商繼續(xù)在他們的車輛中實(shí)施先進(jìn)的避撞,自動(dòng)制動(dòng)和基于雷達(dá)的巡航控制等半自動(dòng)功能,朝著全自動(dòng)駕駛的方向前進(jìn)。根據(jù)協(xié)議,英特爾將于2021年開始提供專為自駕車設(shè)計(jì)的EyeQ5芯片。Mobileye高級(jí)開發(fā)和戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Erez Dagan表示,EyeQ4將在未來(lái)幾周內(nèi)推出。

      在構(gòu)建安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動(dòng)駕駛汽車的競(jìng)賽中,英特爾正在努力爭(zhēng)取超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Nvidia的市場(chǎng)份額。來(lái)自Nvidia的Drive PX AI計(jì)算平臺(tái)已經(jīng)出現(xiàn)在特斯拉車型中,并且具有更多實(shí)際測(cè)試的優(yōu)勢(shì)。

      Mobileye估計(jì),將有超過(guò)10萬(wàn)輛車輛搭載3級(jí)自動(dòng)駕駛等級(jí)。 3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車完全能夠在正常條件下駕駛,并且在緊急情況下為駕駛員提供長(zhǎng)達(dá)10秒的控制權(quán)。盡管與Mobileye簽署協(xié)議的汽車制造商仍然是一個(gè)謎,奧迪和寶馬目前正在與Mobileye合作,并可能是合理的合作伙伴。


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