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      ?IC廠商切入車(chē)用芯片新藍(lán)海

      文章出處:半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:上海意泓電子科技有限責(zé)任公司 發(fā)表時(shí)間:
      2020
      11-10

      汽車(chē)科技正處于產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)趨勢(shì)重心,電動(dòng)車(chē)、自駕車(chē)等上路,車(chē)用電子正以倍數(shù)成長(zhǎng)之勢(shì)帶起半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年成長(zhǎng),而目前車(chē)用芯片多為國(guó)際大廠天下,IC設(shè)計(jì)廠商也逐漸在藍(lán)海中尋得商機(jī),包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱、凌陽(yáng)、力旺、偉詮電、聯(lián)杰、倚強(qiáng)、聚積等相繼切入新藍(lán)海,隨著車(chē)用芯片數(shù)量增加,效益逐漸顯現(xiàn)。


      根據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè),隨著自駕車(chē)的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度的自動(dòng)駕駛車(chē)將增加至2,100萬(wàn)輛左右,其中美國(guó)大約會(huì)有450萬(wàn)輛。而目前新出廠的汽車(chē)內(nèi)部包含了超過(guò)6,000個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)品,隨著汽車(chē)越來(lái)越智能以及諸如電池管理、牽引逆變器、車(chē)載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器等汽車(chē)零件的逐步電子化,這個(gè)數(shù)據(jù)還將繼續(xù)大幅成長(zhǎng)。


      而DIGITIMES Research統(tǒng)計(jì),預(yù)估2016年至2018年全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)6.2%以上之水準(zhǔn),并于2018年全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)340億美元。未來(lái)汽車(chē)朝向更節(jié)能環(huán)保、更安全和更可靠之下,車(chē)用芯片數(shù)量只會(huì)越來(lái)越增加。


      目前布局車(chē)用領(lǐng)域,以聯(lián)發(fā)科腳步最快、產(chǎn)品線最為齊全,瑞昱投入車(chē)用以太控制芯片及3D環(huán)景影像系統(tǒng)單芯片等產(chǎn)品,其中以太控制芯片為瑞昱最專(zhuān)業(yè)部分,為10/100Gb以太芯片龍頭,已順利通過(guò)客戶認(rèn)證并導(dǎo)入設(shè)計(jì),預(yù)期下半年開(kāi)始放量。


      凌陽(yáng)切入ADAS芯片無(wú)死角攝影及車(chē)道偏離警示功能,目前已成功打入后裝市場(chǎng)。偉詮電切入汽車(chē)環(huán)測(cè)影像芯片,并與國(guó)際車(chē)廠推出ADAS芯片,具備倒車(chē)?yán)走_(dá)偵測(cè)車(chē)尾影像的功能。聚積切入車(chē)用閱讀燈、裝飾燈及車(chē)尾燈等,與歐洲多家車(chē)用零組件供應(yīng)商認(rèn)證中。

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